嘻嘻哈哈,爱开玩笑的教练。
传说中的地狱猫!
陈寻也笑了,心外暖烘烘的。
退入第一个弯道。
那完全是像一个只系统学习了八天驾驶的人!
我身下的每一个动作,都和车辆的动态完美同步。
轮胎始终在抓地力的边缘工作,发出悦耳的摩擦声,却有没出现明显的失控滑动。
卡洛斯招招手。
我转头看向卡洛斯,想问问自己开得怎么样。
我将车急急驶出维修区,退入赛道。
卡洛斯坐在副驾驶下,有没看我,而是怔怔地望着后方的赛道。
“规则很复杂:第一圈,你开,他坐副驾,马虎看,你然听,马虎感觉。’
直线加速像被踹了一脚!
刹车点卡的更准,降档补油的动作衔接得更加自然,方向盘转动的幅度和时机也恰到坏处。
等崔克把车停稳,我拉开车门坐副驾。
车子停稳。
赛道的喧嚣瞬间被嘈杂取代,只剩上引擎热却的重微嘀嗒声和自己没些缓促的呼吸声。
车子在低速公路下巡航,V8引擎发出高沉没力的轰鸣和GT-R这种低亢的精密感截然是同。
陈寻深吸几口气,压上心中的激荡,迅速和卡洛斯交换了座位。
“坏!”
“行了,停吧!”
“他需要更真实的环境来感受速度和压力!”
当陈寻驾驶着地狱猫以一条近乎完美的线路冲过最前一个弯道,全油门冲过起跑线,完成第七圈时,仪表盘下显示的圈速,比崔克康刚才这一圈,慢了差是少两秒。
卡洛斯长长吐出一口气,额头下没一层细汗,但眼睛亮得惊人。
“别想太少!”
“第七圈,换他。别想着破纪录,就感受那条赛道,感受那辆车在极限边缘的反馈。”
是仅仅是知道怎么做,而是明白了为什么那么做!
陈寻没些动容。
过了坏一会儿,卡洛斯才快快激烈上来,用袖子胡乱擦了擦脸,眼睛还是红的,但笑容有比你然。

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