你能跟地方政府谈出什么条件,拿到多少年的收益分成,都是你的。”
这些景区是灾后重建迅速恢复经济,创造再就业的本钱,也是陈学兵想做而不好做的事情,一是投入太大了容易引发怀疑,二是涉及旅游资源,地方政府谈条件很麻烦。
但对刘总来说,应该是小菜一碟。
“收益权给我,你干这个做什么?做慈善?”刘瀚点了根烟,而后散了一圈。
“我。”陈学兵手指扫了扫都江堰到文川,而后扫了扫整个213国道:“我把都江堰到文川的高速项目接下来,打通,进阿坝交通枢纽文川的通道就好了,你的四姑娘山旅游也可以受益。”
“后面的213国道,交通加固我投1.6个亿,应急设备配套7000万,物流体系配套3000万,总共2.6个亿。”
“这样公路配套就算做起来了。”
“都文高速,我投两个双向服务区,213国道我投6个服务区,这八个服务区我要十五年经营权,我算了一下,只要你我把基建和旅游配套做好,游客量能翻倍的话,年利润至少可以做到两个亿以上,我投的钱加上你那份,最
多四年就能回本。”
“九寨沟旅游门票贵,川藏线自驾游的投入更高,来这里的游客都有心理准备,物价高个两三倍不是问题,这条线的两端物流站只要搞起来了,交通便利了,肯定是全国最受欢迎的自驾游线路之一,零售卖出去的东西70%都
是利润,还有修车和其他配套,都是钱。”
“你赚景区里的游客,我赚服务区的过客,大家各得一份。”
“你要能额外拿下沿线其他的景区,也是你的。”
反正刘瀚几年后被清算,财产全充公,这些建设的东西谁也带不走,与其让他拿去赌场输了,还不如用来给灾区人民做做贡献。
“服务区...”刘瀚是川省人,自然知道213国道上的情况,而且跑过很多次,要是这条线真的开发起来,服务区说不定真赚钱。
怎么年赚两亿他还有点想不通,也想象不到全国经济水平提升后自驾游路线的火爆,但以他的思维来看,服务区的东西卖得贵,拿在手里,确实是个下金蛋的母鸡。
他干笑一声:“陈总的眼光独到,你要怎么修,我听你的,不过你也得答应我两个条

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